W sieci po raz kolejny pojawiły się posty sugerujące, że... osoby korzystające z wózków inwalidzkich mają zakaz poruszania się po wybranych drogach w Sopocie. Choć sytuacja wyjaśniana była wielokrotnie, dezinformacja nadal pojawia się w mediach społecznościowych. Tym razem autorką postów okazała się wiceprzewodnicząca Rady Dzielnicy Gdynia Karwiny. Od lat związana jest z prawą stroną polskiej sceny politycznej.

Wpisy dotyczące rzekomych restrykcji wobec osób z niepełnosprawnościami pojawiły się na profilu Iwony Doroty Kureckiej – wiceprzewodniczącej Rady Dzielnicy Gdynia Karwiny oraz prezes oddziału Nowa Nadzieja Gdynia. Autorka, która w przeszłości startowała w wyborach do Sejmu RP z ramienia Konfederacji (2023 r., 542 głosy) oraz do Rady Miasta Gdyni z komitetu Prawica i Społecznicy (2024 r., 242 głosy), zasugerowała w mediach społecznościowych, że oznakowanie w Sopocie jest nielogiczne i wymaga bojkotu. W rzeczywistości postawione tam znaki pełnią zupełnie inną funkcję.

::news{"type":"see-also","item":"41783"}

Dezinformacja w Sopocie. Wszystko przez... brak znajomości przepisów

Zgodnie z polskim systemem prawnym, znak B-1 oznacza "zakaz ruchu w obu kierunkach". Stosowany jest w celu zamknięcia odcinka drogi dla wszelkich pojazdów. Jednak kluczowym elementem w tej sprawie jest towarzysząca mu tabliczka T-29.

Tabliczka T-29 z dopiskiem "dotyczy także" oznacza, że również osoby niepełnosprawne nie mogą poruszać się na opisywanej drodze pojazdami mechanicznymi i jednośladami. Jest to specyficzne ograniczenie, które znosi standardowy przywilej wynikający z posiadania karty parkingowej (art. 8 ustawy Prawo o ruchu drogowym), który zazwyczaj pozwala na niestosowanie się do znaku B-1. W tym konkretnym przypadku zarządca drogi zdecydował, że zakaz wjazdu pojazdami obejmuje wszystkich bez wyjątków.

Art. 8 Prawa o ruchu drogowym stanowi, że osoba niepełnosprawna z kartą parkingową (lub przewożący ją kierowca) może nie stosować się do niektórych znaków zakazu ruchu lub postoju. Uprawnienie to obejmuje również kierujących pojazdami placówek zajmujących się opieką nad osobami o znacznie ograniczonej możliwości poruszania się.

Wprowadzanie opinii publicznej w błąd poprzez sugerowanie, że jest to zakaz poruszania się wózkiem inwalidzkim, należy nazwać absurdem. W polskim prawie nie istnieje zapis pozwalający na zakazanie ruchu osobie poruszającej się na wózku inwalidzkim w miejscu dostępnym dla pieszych.

To nie pierwszy raz. Sprawa z zakazem w Sopocie powraca co roku

Zjawisko fake newsów dotyczących oznakowania w Sopocie, a przede wszystkim tabliczki T-29 przedstawiającej postać na wózku inwalidzkim, powraca regularnie na początku każdego sezonu turystycznego. Dyskusje wybuchają m.in. w popularnym Raporcie Trójmiasto oraz na znanych grupach w mediach społecznościowych. Mechanizm opiera się na wywoływaniu emocjonalnych reakcji odbiorców poprzez wskazywanie rzekomych absurdów urzędniczych. Od lat obserwujemy, że błędna interpretacja grafiki (kojarzenie symbolu wózka pod czerwonym okręgiem jako "zakazu dla wózka") jest częstym błędem u osób nieposiadających wiedzy w zakresie przepisów o ruchu drogowym w Polsce. 

Osoba poruszająca się na wózku inwalidzkim (zarówno o napędzie ręcznym, jak i elektrycznym, o ile jego konstrukcja nie pozwala na przekroczenie prędkości pieszych) jest w świetle przepisów traktowana jako pieszy. Znaki zakazu ruchu (seria B) skierowane są do kierujących pojazdami, a nie do pieszych.