Sopot zyskał na lato nowe, szybkie połączenie z Helem. Katamaran Amber Express ma pokonywać trasę przez Zatokę Gdańską w około 45 minut, zabierając na pokład blisko 350 pasażerów. To propozycja dla tych, którzy chcą ominąć korki na drodze nr 216, ale przed podróżą warto sprawdzić rozkład, ceny i zasady kursowania rejsów rezerwowych.

Podróż samochodem z Trójmiasta na Hel w wakacyjny weekend potrafi trwać kilka godzin. Największe utrudnienia pojawiają się zwykle na trasie przez Władysławowo, Chałupy, Kuźnicę i Jastarnię. Amber Express ma pozwolić ominąć zatłoczoną drogę wojewódzką nr 216 i dotrzeć z Sopotu na koniec półwyspu w około 45 minut.

Katamaran odpływa z przystani przy sopockim molo. Rejs może być nie tylko środkiem transportu, lecz także częścią jednodniowej wycieczki. Pasażerowie przepływają przez Zatokę Gdańską bez przesiadek, poszukiwania miejsca parkingowego i stania w korkach.

Rozkład rejsów. Ważne oznaczenie „R”

Zgodnie z rozkładem opublikowanym przez Żeglugę Gdańską katamaran ma wypływać z Sopotu o godz. 10.10, 12.10 i 17.15. Planowane przyjazdy do Helu to odpowiednio godz. 10.55, 12.55 i 18.00.

Rejsy powrotne z Helu zaplanowano na godz. 11.10, 16.00 i 18.30, a przypłynięcie do Sopotu na godz. 11.55, 16.45 i 19.15.

Przy wszystkich kursach widnieje jednak symbol „R”. Oznacza on rejs rezerwowy, który może zostać odwołany, jeżeli nie zbierze się wystarczająca liczba pasażerów. Przed wyjściem na molo warto więc potwierdzić, czy wybrany kurs się odbędzie.

Ile kosztuje rejs z Sopotu na Hel?

Cena biletu normalnego w jedną stronę wynosi 105 zł, a ulgowego 80 zł. Za przewóz roweru trzeba zapłacić 45 zł. Podróż w obie strony kosztuje odpowiednio 160 zł za bilet normalny, 130 zł za ulgowy i 65 zł za rower.

Z ulg mogą korzystać dzieci, uczniowie, młodzież szkolna oraz studenci do 26. roku życia posiadający ważną legitymację. Dzieci do czwartego roku życia podróżują bezpłatnie.

Sprzedaż biletów przez internet nie jest prowadzona. Kasa znajduje się przed molo, przy Skwerze Kuracyjnym, i jest czynna od godz. 9 do 18.30, z przerwą pomiędzy 15.30 a 16.30. Informacje można uzyskać pod numerem telefonu 606 686 306.

Amber Express zabierze 353 pasażerów

Amber Express to aluminiowy katamaran o długości ponad 31 metrów. Jednostka może zabrać na pokład 353 pasażerów i rozwijać prędkość do około 20 węzłów.

Statek został zbudowany we Francji w 2004 roku. Przez wiele lat realizował przewozy na potrzeby francuskiej Marynarki Wojennej w rejonie Brestu i Zatoki Biskajskiej. Jednostka posiada aktualne unijne świadectwa bezpieczeństwa oraz klasę Bureau Veritas, dopuszczającą ją do przybrzeżnej żeglugi pasażerskiej.

Jeden rejs zamiast 120 samochodów?

Według szacunków armatora pełny rejs katamaranu może oznaczać około 120 samochodów mniej na drogach prowadzących w stronę Helu. To argument szczególnie istotny w lipcu i sierpniu, kiedy korki na półwyspie utrudniają życie zarówno turystom, jak i mieszkańcom.

Rzeczywista skala korzyści będzie jednak zależała od zainteresowania pasażerów i wypełnienia jednostki. Dopiero wyniki pilotażu pokażą, czy szybki transport wodny może skutecznie odciążyć drogi i stać się stałym elementem letniej komunikacji w regionie.

Pilotaż, który może zdecydować o przyszłości komunikacji wodnej

Tegoroczne kursy mają charakter pilotażowy. Żegluga Gdańska chce w ten sposób zainteresować samorządy stworzeniem w przyszłości regularnego systemu szybkich połączeń między portami Zatoki Gdańskiej.

Dla Sopotu jest to test o szczególnym znaczeniu. Jeżeli mieszkańcy i turyści chętnie wybiorą podróż przez zatokę, trasa do Helu może przestać być wyłącznie sezonową atrakcją, a zacząć pełnić funkcję realnego uzupełnienia transportu publicznego. Na razie pasażerowie powinni pamiętać o sprawdzaniu aktualnego rozkładu, dostępności kursu i warunków pogodowych przed planowaną podróżą.

::news{"type":"see-also","item":"43700"}