Będzie ciszej przy torach w Sopocie! SKM zapowiada ekrany i absorbery

Sopot może wreszcie odetchnąć od kolejowego hałasu. PKP SKM w Trójmieście zapowiada montaż ekranów akustycznych oraz absorberów przyszynowych w najbardziej uciążliwych lokalizacjach w całej aglomeracji. Na mapie inwestycji ważne miejsce zajmuje też Sopot, w tym rejon hipodromu oraz ścisłe centrum miasta, gdzie planowana jest duża liczba urządzeń tłumiących dźwięk. Całość ma zostać zrealizowana w ciągu najbliższych trzech lat, najpóźniej do końca stycznia 2029 roku.

PKP SKM podzieliła przedsięwzięcie na dwa kluczowe elementy:

1. przygotowanie projektu oraz budowa ekranów akustycznych,
2. instalacja absorberów wzdłuż szyn, czyli rozwiązań montowanych bezpośrednio przy torowisku.

Jak informuje SKM, w przypadku ekranów akustycznych wykonawca najpierw opracuje dokumentację projektową oraz uzyska niezbędne pozwolenia. Na ten etap przewidziano 10 miesięcy od podpisania umowy. Dopiero potem ruszą prace montażowe.

Ekrany także przy Sopocie Wyścigi

Choć najdłuższy ekran, aż 300-metrowy, ma powstać w Gdyni (między ul. Mireckiego a Filomatów), inwestycja obejmie również kilka krótszych odcinków na terenie Trójmiasta i okolic. Wśród wskazanych lokalizacji znalazł się także Sopot, przy przystanku SKM Sopot Wyścigi.

To dobra wiadomość zwłaszcza dla mieszkańców tej części miasta, gdzie hałas kolejowy miesza się z dużym ruchem drogowym i sezonową aktywnością turystyczną.

Absorbery w pobliżu hipodromu i w centrum Sopotu

Drugi filar inwestycji to absorbery przyszynowe, czyli elementy montowane tuż przy torach, które tłumią dźwięk generowany przez przejeżdżające pociągi. Mają być stosowane tam, gdzie przekroczenia norm hałasu są mniejsze niż w punktach wymagających budowy ekranów.

W Sopocie absorbery zaplanowano m.in. w okolicach Hipodromu oraz na odcinku przebiegającym przez ścisłe centrum miasta. Co ważne, w samym centrum działania SKM nie będą jedynymi. Ochrona przed hałasem ma być tam wspierana również ekranami akustycznymi stawianymi przez PKP PLK (Polskie Linie Kolejowe), co oznacza równoległe inwestycje różnych podmiotów, ale w tym samym celu.

[ZT]38785[/ZT]

PKP PLK też buduje ekrany. Sopot na liście priorytetów

W zapowiedziach pojawia się wyraźnie wątek współpracy z PKP PLK. To ważne, bo część ekranów powstanie odrębnym trybem, właśnie w ramach działań PKP PLK. Jak wskazano, dotyczy to szczególnie Sopotu, Orłowa i Rumi.

Dla miasta oznacza to realną szansę na poprawę komfortu życia mieszkańców mieszkających w sąsiedztwie torów, nie tylko punktowo, ale na większym odcinku linii.

Najważniejsza będzie cena

W przetargu prowadzonym przez PKP SKM jedynym kryterium wyboru wykonawcy jest najniższa cena. To rozwiązanie typowe dla wielu inwestycji infrastrukturalnych, choć przez część mieszkańców bywa oceniane niejednoznacznie, szczególnie w kontekście oczekiwań co do jakości i trwałości takich instalacji.

Co to oznacza dla Sopotu?

Dla Sopotu inwestycja może mieć znaczenie większe niż tylko techniczne. Poprawi komfort codziennego życia osób mieszkających wzdłuż torów, może wpłynąć na atrakcyjność nieruchomości w pasie kolejowym, zwiększy wygodę odpoczynku w mieście, które żyje turystyką i wydarzeniami plenerowymi, a także ograniczy uciążliwość hałasu w rejonach szczególnie czułych, jak centrum i okolice Hipodromu.

Jeśli harmonogram zostanie dotrzymany, pierwsze zauważalne efekty mieszkańcy mogą odczuwać etapami, wraz z montażem kolejnych odcinków zabezpieczeń, a pełen zakres prac ma zostać zakończony najpóźniej do końca stycznia 2029 roku.

Źródło: trojmiasto.pl

[ZT]38809[/ZT]