Kwestia miejsc postojowych przy sopockim kompleksie dworcowym stała się przedmiotem oficjalnego zapytania radnego. Władze miasta przedstawiły szczegółowe wyliczenia dotyczące podziału zysków z funkcjonowania parkingu. Dokumenty precyzują strukturę własnościową terenu.
Temat dotyczy zarządzania przestrzenią parkingową w Sopot Centrum po upadłości spółki zarządzającej obiektem. Radny Wojciech Fułek (Kocham Sopot) zwrócił się do prezydentki miasta z prośbą o wyjaśnienie statusu prawnego miejsc postojowych. Samorządowiec oczekiwał informacji o liczbie stanowisk należących do gminy oraz zasadach ich udostępniania. Odpowiedź urzędu wyjaśnia finansowe aspekty współpracy z prywatnym podmiotem.
[ZT]38302[/ZT]
Wojciech Fułek złożył pismo w sprawie 18 grudnia 2025 roku. Radny powołał się na pojawiające się w przestrzeni publicznej informacje o upadłości firmy zarządzającej kompleksem handlowo-dworcowym. Wniosek dotyczył doprecyzowania, jakimi zasobami dysponuje Gmina Miasta Sopotu w ramach parkingu Sopot Centrum.
W interpelacji padły pytania o dokładną liczbę miejsc pozostających we władaniu miasta. Samorządowiec chciał też wiedzieć, czy gmina czerpie z tego tytułu stałe korzyści finansowe, na przykład z wynajmu. Ważną kwestią było ustalenie podmiotu odpowiedzialnego za bieżące zarządzanie parkingiem.

Wiceprezydent Michał Banacki poinformował, że na terenie kompleksu znajduje się łącznie 238 miejsc postojowych. We władaniu Gminy Miasta Sopotu pozostaje 68 z nich. Odpowiedź na interpelację sporządzono 5 stycznia 2026 roku.
Gmina zawarła porozumienie ze spółką Bałtycka Grupa Inwestycyjna 29 sierpnia 2025 roku. Wszystkie miejsca objęto wspólnym systemem poboru opłat, który należy do wspomnianej spółki. Takie rozwiązanie uznano za optymalne ze względu na układ dróg i parkingów.
Ogólnodostępne płatne miejsca postojowe objęte są wspólnym systemem poboru opłat, obsługiwanym przez Spółkę oraz będącym jej własnością. Przychody i koszty wynikające z funkcjonowania płatnych miejsc postojowych rozliczane są proporcjonalnie do liczby miejsc postojowych będących w posiadaniu poszczególnych podmiotów, przy czym 71% przypada na Spółkę, natomiast 29% na Gminę Miasta Sopotu. Z uwagi na układ dróg i parkingów, optymalnym rozwiązaniem pozostaje korzystanie ze wspólnego systemu poboru opłat - poinformował wiceprezydent Michał Banacki.
[ZT]37701[/ZT]
Miasto dysponuje mniejszościowym pakietem miejsc w stosunku do prywatnego inwestora. Wspólny system poboru opłat funkcjonuje na mocy zawartego porozumienia.
Brak komentarza, Twój może być pierwszy.
Dodaj komentarz