Co dalej z trasą autobusu 122? Władze Sopotu odpowiedziały na petycje

Do Urzędu Miasta Sopotu wpłynęły dwie petycje dotyczące zmian na linii autobusowej 122. Autorzy pism domagali się przywrócenia przebiegu trasy sprzed 1 września 2025 r. Pierwsza petycja została złożona 8 października, druga – 28 października 2025 r. Na oba pisma w miniony poniedziałek odpowiedział wiceprezydent Michał Banacki.

Czego domagali się autorzy petycji?

W petycji z 8 października autorzy podkreślają, że linia 122 przez lata pełniła ważną rolę jako połączenie Sopotu m.in. z Gdańskiem-Wrzeszczem oraz lotniskiem. Wskazują też na znaczenie bezpośredniego dojazdu dla osób starszych, rodzin z dziećmi i pasażerów z bagażem. Wśród argumentów pojawiają się m.in. poprawa dostępności komunikacyjnej i ograniczanie ruchu samochodowego.

Z kolei w petycji z 28 października część mieszkańców zwraca uwagę na skutki zmian dla konkretnych rejonów miasta, w piśmie padają przykłady ulic i codziennych celów podróży – jak dojazd do usług czy instytucji. Autorzy podważają też reprezentatywność badań, na które powoływało się miasto przy wprowadzaniu zmian.

Odpowiedź władz miasta

Wiceprezydent Michał Banacki wyjaśnia, że zmiany wprowadzone na linii 122 były efektem badań preferencji przewozowych wykonanych wiosną 2024 r. przez sopocką Agencję Badawczą PBS na zlecenie Metropolitalnego Związku Komunikacyjnego Zatoki Gdańskiej. Badania miały obejmować także osoby, które wcześniej nie korzystały z komunikacji miejskiej.

Kluczowy argument miasta to wyniki pomiarów napełnień z drugiej połowy listopada 2025 r., prowadzonych z użyciem automatycznych liczników pasażerów. Według urzędu na nowej trasie z linii korzysta przeciętnie ponad 6,5 tys. pasażerów tygodniowo, podczas gdy wcześniej było to ok. 4,5 tys.

W piśmie wskazano również, że zmiana w kierunku osiedla Przylesie „okazała się dobrym rozwiązaniem”, a przystanek na Przylesiu ma należeć do trzech najpopularniejszych na sopockim odcinku linii. W ocenie urzędu wysoka frekwencja potwierdza atrakcyjność obecnego przebiegu, dlatego „likwidacja obecnego połączenia nie byłaby uzasadniona”.

Miasto przypomina też, że linia 122 ma charakter międzygminny, więc decyzje o jej przebiegu muszą uwzględniać potrzeby pasażerów na całej trasie.

Pilotaż linii 177 i kolejne badania w 2026 r.

W odpowiedziach pojawia się informacja o pilotażowym uruchomieniu wewnętrznej linii 177 w okrężnym przebiegu – jej napełnienie ma być analizowane w najbliższych miesiącach. Urząd zapowiada również kolejne badania preferencji przewozowych Sopocian wiosną 2026 r.; dopiero ich wyniki (oraz uwagi mieszkańców) mają stanowić podstawę do ewentualnych dalszych korekt siatki połączeń.

W piśmie wskazano także adres kontaktowy, na który mieszkańcy mogą przesyłać uwagi dotyczące komunikacji autobusowej: [email protected].

Będziemy wracać do tematu

Spór o przebieg linii 122 pokazuje, jak mocno zmiany w komunikacji wpływają na codzienne dojazdy – i jak różne mogą być potrzeby mieszkańców w zależności od dzielnicy czy celu podróży. Do tematu wrócimy, gdy miasto opublikuje wyniki analiz linii 177 lub zapowiadanych badań w 2026 roku.

[ZT]37172[/ZT]