Sopot otwiera obserwatorium astronomiczne

Jeszcze tylko półksiężyc na kopule zamontować i Sopot przejmie turystów z Zakopanego

Nowe autobusy dla Sopotu coraz bliżej

może w końcu wróci autobus na lotnisko, absurdalne bylo anulowanie tej trasy

Przebudowa w Sopocie za kilkanaście milionów?

Szanowny Panie Kaucki, Proszę nie wiązać kwestii bezpieczeństwa z wyścigiem, a na pewno nie na miejscu jest z Pana strony obrażanie. Wyścig trwa 2 nie 3 dni i nawet w ocenie Parku Krajobrazowego jest to czas wytchnienia dla przyrody. Przejeżdża podczas wyścigu w ciągu dnia około 240 samochodów, a nie blisko 20 tysięcy pojazdów każdej doby (4 podjazdy po około 60 samochodów, zapraszam Panz do Parku Maszyn, aby zobaczył Pan "graty" wiele wartości około miliona złotych). Dzięki naszemu wyścigowi mają użytkownicy co roku naprawiane i odmalowywane ulice Malczewskiego i Sopocką, a elementy bezpieczeństwa biernego (bariery energochłonne) zostały wykonane na koszt Automobilklubu i uratowały wiele istnień podczas wypadków. Przez 25 lat procowałem wolontarialnie w cotygodniowej Komisji BRD w ZDiZ w Sopocie. Pod kątem wyścigu nie ma najmniejszego problemu, aby skrzyżowanie ulic Kolberga i Malczewskiego było "rondem". Zdecydowanie popieram skrzyżowania z ruchem okrężnym (popularnie zwane rondami). Problemem jest fakt, że rondo powinno mieć wlot podobnej ilości wjeżdżających samochodów co najmniej z trzech stron, a najlepiej z czterech, gdzie w przypadku ul. Malczewskiego takiej sytuacji nie ma. Od kilkunastu lat istniała inicjatywa pozyskania środków unijnych na przebudowę tego skrzyżowania. Od lat walczyłem o to, aby ograniczać ruch skracającym drogę i czas przejazdu pojazdów dojeżdżających do Sopotu przez Brodwino (ulicami Cieszyńskiego i Kolberga) stąd obecne ograniczenia prędkości do 30 km/h i wyniesienia drogi spowalniające ruch. Obecnie przy wielu działaniach Policji ważnym są jeszcze większe działania służb szczególnie w okresie porannym w egzekwowaniu przekraczania prędkości przez kierowców- taki stały patrol odstraszył by wielu do przejazdu przez osiedle. Niestety ul. Kolberga jest drogą zbiorczą i nie można ograniczać na niej ruchu. Nasz wyścig ogląda co roku ponad 15 tysięcy fanów motoryzacji, nasz klub robi w 80 % działania na rzecz bezpieczeństwa na drogach dla dzieci, młodzieży i dorosłych szkoląc do odpowiedzialnego i bezpiecznego uczestniczenia w ruchu drogowym, który jest (dla Pana niestety) jednym z elementów naszego życia. Pozdrawiam, Leszek Orski

Nowe autobusy dla Sopotu coraz bliżej

Akurat na lini S idealnie pasowałyby trolejbusy, większość trasy, jeśli nie całość biegnie wzdłuż trakcji trolejbusowej. Standardowe autobusy elektryczne tam to bezsensowne przepłacanie.