Sopot zarobił majątek na parkowaniu. Wpływy większe o ponad 70 procent

Letni sezon w Sopocie oznacza duży ruch samochodowy i większe zapotrzebowanie na miejsca parkingowe. Od 1 maja 2026 roku w mieście funkcjonuje Śródmiejska Strefa Płatnego Parkowania, którą uruchomiono po zmianie przepisów, aby zwiększyć rotację pojazdów i poprawić dostępność miejsc dla mieszkańców. Miasto przedstawiło pierwsze dane dotyczące działania systemu. Uzupełnieniem stref pozostawał bezpłatny Eko parking przy ERGO ARENIE, a przestrzeganie przepisów drogowych kontrolowała Straż Miejska.

::news{"type":"see-also","item":"41855"}

Ponad 7 mln zł wpływów. W Sopocie dominują krótkie postoje

Od 1 czerwca do 26 sierpnia 2026 roku łączne przychody ze Śródmiejskiej Strefy Płatnego Parkowania i Strefy Płatnego Parkowania wyniosły 7 135 407,88 zł. W tym samym okresie wystawiono 577 opłat dodatkowych. Dane Zarządu Dróg i Zieleni wskazują, że kierowcy najczęściej wybierają krótsze postoje, co ma zwiększać rotację samochodów na dostępnych miejscach. Około 80 proc. pobieranych biletów dotyczy parkowania przez maksymalnie dwie godziny.

Szczegółowe dane obejmujące maj, czerwiec i lipiec pokazują różnice pomiędzy poszczególnymi strefami. W ŚSPP bilety na postój do dwóch godzin stanowiły 75,64 proc., natomiast w SPP było to 88,87 proc. Łącznie dla ŚSPP i SPP wskaźnik wyniósł 76,23 proc. Zarząd Dróg i Zieleni ocenia na podstawie tych danych, że zakładany cel zwiększenia rotacji miejsc parkingowych został osiągnięty.

Parkowanie w Sopocie. Kurort zarobił ponad 70 proc. więcej

W 2025 roku przychód ze Strefy Płatnego Parkowania wyniósł 4 135 918,28 zł, a wystawionych zostało 1 302 opłat dodatkowych. W okresie od 1 czerwca do 26 sierpnia 2026 roku wpływy ze ŚSPP i SPP sięgnęły 7 135 407,88 zł, czyli były o niemal 3 mln zł wyższe. Jednocześnie liczba opłat dodatkowych spadła do 577. Porównując dane, trzeba uwzględnić, że od 1 maja 2026 roku działa również nowa Śródmiejska Strefa Płatnego Parkowania.

Większe wykorzystanie zanotował także Eko parking przy ERGO ARENIE. W 2026 roku zaparkowało tam niemal 7 tys. samochodów, którymi przyjechało około 14 tys. osób, podczas gdy rok wcześniej było to 6,7 tys. pojazdów i 13 tys. osób. Do 27 sierpnia 2026 roku z przejazdów eko busami skorzystały 11 622 osoby, w tym 7 723 dorosłych. W 2025 roku, do 22 sierpnia, eko busy przewiozły 6,5 tys. dorosłych i 3,8 tys. dzieci, a sam parking oferował ponad 700 miejsc i działał całodobowo od 28 czerwca do 31 sierpnia. Postój był wtedy możliwy na podstawie bezpłatnego biletu pobieranego z parkometru.

::news{"type":"see-also","item":"45569"}

Parkowanie było także jednym z obszarów działań sopockiej Straży Miejskiej, która od 1 czerwca do 26 sierpnia wystawiła łącznie 906 mandatów na kwotę 147 320 zł, a 804 z nich, o wartości 132 470 zł, dotyczyły wykroczeń drogowych. W tej grupie znalazło się 231 mandatów związanych z rowerami i hulajnogami na łączną kwotę 19 270 zł. Funkcjonariusze założyli ponadto 485 blokad na koła nieprawidłowo zaparkowanych pojazdów i wydali 34 dyspozycje odholowania samochodów.