Popularne miasto z zakazem dla rowerów. Inne kurorty zrobią to samo?

Ograniczenia w ruchu rowerów i hulajnóg stają się coraz częstszym rozwiązaniem w popularnych miejscowościach turystycznych. Władze kurortów w Polsce i we Włoszech decydują się na zamykanie zatłoczonych deptaków dla jednośladów. Działania mają na celu ochronę spacerowiczów przed kolizjami, do których dochodzi w rejonach o dużym natężeniu ruchu pieszych.

::news{"type":"see-also","item":"42140"}

Zakaz rowerów w Como. Nowe przepisy we Włoszech

Włoskie Como zdecydowało o całkowitym usunięciu rowerów z centralnej części kurortu. Bezpośrednią przyczyną wprowadzenia zakazu był wypadek z udziałem burmistrza Alessandro Rapinese, który został potrącony przez rower elektryczny. Włodarz miasta wyjaśnił, że z powodu braku rozróżnienia w prawie między jednośladami tradycyjnymi a elektrycznymi, nowe ograniczenie objęło bez wyjątku wszystkie typy rowerów.

Restrykcje wpisują się w szersze działania władz Como, które już w 2022 roku zlikwidowały możliwość wypożyczania hulajnóg elektrycznych na terenie miasta. Samorządowcy z Como wskazują, że ciężkie rowery elektryczne osiągają duże prędkości i bez odpowiednich tablic rejestracyjnych oraz ubezpieczeń stanowią zagrożenie dla spacerowiczów w strefach pieszych.

Sezonowe restrykcje w Sopocie. Ochrona pieszych w centrum

W Sopocie zakazy dla rowerów i hulajnóg elektrycznych wprowadzane są regularnie co roku na okres letni. Od 1 maja do 30 września na Molo, Skwerze Kuracyjnym oraz Placu Przyjaciół Sopotu obowiązuje zakaz poruszania się na tego typu pojazdach. Rowerzyści oraz użytkownicy hulajnóg muszą zsiąść ze swoich jednośladów i prowadzić je obok siebie, aby nie stwarzać zagrożenia w tłumie.

Sezonowe zasady w Sopocie obejmują odcinek międzynarodowej trasy rowerowej EuroVelo 10/13, co wymusza na podróżnych korzystanie z objazdów jezdnią lub prowadzenie sprzętu. W Polsce korzystanie z hulajnóg elektrycznych regulują również przepisy państwowe: dzieci poniżej 10 lat nie mogą jeździć nimi po drogach publicznych, a osoby w wieku od 10 do 18 lat muszą posiadać kartę rowerową lub odpowiednie prawo jazdy kategorii AM, A1 lub T.

::news{"type":"see-also","item":"41816"}

Doświadczenia z Como pokazują, że polskie kurorty mogą w przyszłości sięgnąć po bardziej zdecydowane kroki w walce z tłokiem na deptakach. Jeśli liczba kolizji w sezonie letnim nie spadnie, Sopot może rozważyć wprowadzenie całkowitego zakazu działalności wypożyczalni jednośladów na wzór włoskiego miasta. Władze nadmorskiego kurortu mogłyby również zdecydować o rozszerzeniu zakazu jazdy na cały rok kalendarzowy.