Grand Prix Sopot-Gdynia 2026. Wyjątkowa impreza czy uciążliwość dla mieszkańców?

W dniach 14–16 sierpnia 2026 roku Sopot oraz Gdynia po raz 29. staną się miejscem rozgrywania wyścigów samochodowych. Na trasie łączącej oba miasta odbędą się zawody zaliczane do klasyfikacji ogólnej Górskich Samochodowych Mistrzostw Polski. Organizatorem całego przedsięwzięcia jest Sopockie Stowarzyszenie Sportowe Automobilklub Orski. Do tegorocznych zmagania zgłosiło się 67 zawodników, którzy wystartują w różnych kategoriach sprzętowych.

::news{"type":"see-also","item":"44939"}

Grand Prix Sopot-Gdynia 2026. Trasa wyścigu i harmonogram imprezy

Sportowe zmagania rozpoczną się w piątek, 14 sierpnia od sprawdzania stanu technicznego pojazdów na parkingu przy Ergo Arenie. Tego samego dnia zaplanowano imprezę edukacyjną dla dzieci i dorosłych poświęconą zasadom ruchu drogowego. Wieczorem ulicami Sopotu przejedzie oficjalna parada aut wyścigowych. Sobota i niedziela będą dniami bezpośredniej rywalizacji na trójmiejskiej trasie. Kierowcy wykonają najpierw przejazdy próbne, a następnie powalczą o punkty w dwóch osobnych rundach zawodów. Uroczyste wręczenie pucharów dla najlepszych uczestników zaplanowano na niedzielny wieczór w Muszli Koncertowej na Skwerze Kuracyjnym.

Trasa zawodów przebiega m.in. ulicą Malczewskiego. Wyścig górski polega na tym, że kierowcy jadą pojedynczo po zamkniętej drodze pod górę i starają się uzyskać jak najkrótszy czas przejazdu. Najszybsze samochody osiągają na prostych odcinkach prędkość przekraczającą 220 km/h, a średnia prędkość na całej trasie wynosi około 135 km/h. W zawodach biorą udział auta wyścigowe z napędem na cztery koła, samochody z napędem na tylną oś oraz pojazdy zabytkowe sprzed kilkudziesięciu lat. Na liście startowej znajdują się między innymi modele marek Porsche, Lamborghini, Mitsubishi oraz Škoda.

Zarzuty mieszkańców i hałas silników. Czy to dobre miejsce na wyścigi?

Część mieszkańców Sopotu krytykuje organizację wyścigu. Osoby mieszkające w sąsiedztwie trasy skarżą się na bardzo głośny ryk silników i pisk opon, które utrudniają odpoczynek w wolny weekend. Zwracają również uwagę na bliskość schroniska dla zwierząt Sopotkowo oraz terenów leśnych. Zgodnie z przytaczanymi przez przeciwników badaniami, dźwięk silnika samochodowego o głośności 90 decybeli wywołuje u psów silny stres i lęk. Przeciwnicy imprezy uważają także, że miejskie pieniądze z dotacji powinny trafiać do klubów trenujących dzieci i młodzież, a nie na organizację wyścigów generujących spaliny.

Wskazywana przez krytyków kwestia ochrony środowiska dotyczy głównie emisji dwutlenku węgla. Zwracają uwagę na sprzeczność pomiędzy miejskimi akcjami sadzenia drzew i walką ze smogiem a wspieraniem imprez motoryzacyjnych. Dodatkowo mieszkańcy osiedla Brodwino porównują uciążliwy hałas wyścigowy do dźwięków dochodzących z pobliskiej strzelnicy. Wskazują również, że przeznaczenie kilkudziesięciu tysięcy złotych z budżetu miasta na ten cel zmniejszyło środki dla lokalnych drużyn sportowych.

::news{"type":"see-also","item":"25720"}

Stanowisko organizatorów i bezpieczeństwo drogowe. Automobilklub Orski zabrał głos

Dyrektor wyścigu Lesław Orski wyjaśnia, że wyścig nie niszczy przyrody, a zamknięcie drogi na dwa dni daje naturze odpoczynek. Według przedstawionych przez niego wyliczeń, każdego dnia po ulicy Malczewskiego jeździ zwykle około 20 tysięcy samochodów, podczas gdy w trakcie zawodów przejeżdża tamtędy około 240 aut sportowych. Organizator dodaje, że od lat wspiera pobliskie schronisko, przekazując dla zwierząt pół tony karmy rocznie. Jego zdaniem zwierzęta są przyzwyczajone do codziennego hałasu ulicznego, co potwierdza fakt, że w przerwach między przejazdami przez drogę przechodzą dzikie zwierzęta z pobliskiego lasu.

Organizatorzy podkreślają również, że wydarzenie ma na celu odciągnięcie młodzieży od komputerów i promowanie bezpiecznej jazdy. Podczas piątkowego festynu uczestnicy mogą przetestować symulatory zderzeń oraz spróbować jazdy gokartem elektrycznym. Doświadczenia techniczne zdobywane podczas wyścigów są później wykorzystywane przez koncerny samochodowe do produkcji bezpieczniejszych aut cywilnych. W czasie imprezy odbywają się także płatne przejazdy z mistrzami kierownicy, z których dochód trafia do osób poszkodowanych w wypadkach drogowych.

Swego czasu dyrektor Trójmiejskiego Parku Krajobrazowego zauważył, że choć motoryzacja to nie jego bajka, dwa dni wyścigu są dla natury ogromnym wytchnieniem. W tym czasie trasą przejeżdża zaledwie około 240 samochodów dziennie, podczas gdy w zwykłe dni jest to blisko... 20 tysięcy pojazdów.

 

Jeśli chodzi o „Sopotkowo” – w pierwotnych planach schronisko miało powstać znacznie dalej od drogi niż w rzeczywistości (jako ówczesny radny doskonale znałem te projekty architektoniczne). Od momentu jego otwarcia regularnie angażuję się w pomoc placówce, m.in. co roku przekazując pół tony karmy dla naszych braci mniejszych. Wielokrotnie sprawdzałem też, jak wyścigi wpływają na zachowanie psiaków, które bardzo lubię. Z moich obserwacji oraz opinii fachowców wynika, że stały, codzienny ruch pojazdów przy schronisku przyzwyczaił zwierzęta do specyfiki tego terenu. Co ciekawe, ostatnio w przerwie między biegami, wykorzystując chwilową ciszę i brak aut, przez ulicę Malczewskiego w samym środku dnia przeszło stado dzików z warchlakami – co wprawiło sędziów w spore osłupienie.

 

Co roku nasz wyścig przyciąga do 20 tysięcy kibiców. Młodzi ludzie potrzebują alternatywy dla spędzania całych dni przed komputerami i konsolami. Sam niezwykle cenię spokój i naturę, ale uważam, że dla młodych fanów motoryzacji warto przetrwać te dwa dni imprezy, która jest fenomenem na skalę Polski i Europy – w końcu to wyścigi górskie nad samym morzem! Dla porównania: przed Wyścigiem Formuły 1 w Monte Carlo trasa w centrum miasta jest budowana nocami aż przez... 3 miesiące.

 

Sam startowałem w sportach motorowych przez blisko 30 lat, zdobywając liczne tytuły Mistrza Polski. Dziś z ogromną pasją kontynuuję tę drogę, robiąc bardzo wiele dla Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego w całej Polsce... nie tylko w Sopocie.

 

Pozdrawiam wszystkich czytelników portalu, a w szczególności oddanych miłośników naszego pięknego Sopotu, przepraszając za te dwa dni ewentualnego dyskomfortu - czytamy w wiadomości od Lesława Orskiego.

Wyścigi w Sopocie. Z takimi utrudnieniami muszą liczyć się kierowcy

W czasie trwania imprezy kierowcy muszą liczyć się ze sporymi utrudnieniami w ruchu drogowym na terenie Sopotu oraz Gdyni. Wybrane odcinki dróg, w tym ulica Malczewskiego, są całkowicie wyłączone z codziennego ruchu pojazdów. Wjazd na trasę wyścigu jest możliwy wyłącznie dla uprawnionych pojazdów technicznych oraz samochodów biorących udział w rywalizacji. Wzdłuż całej trasy organizatorzy rozstawiają bariery ochronne oraz posterunki sędziowskie, które dbają o bezpieczeństwo kibiców i zawodników.

Zmiany obejmują również funkcjonowanie komunikacji miejskiej, której autobusy kursują w te dni zmienionymi trasami objazdowymi. Informacje o szczegółowych godzinach zamknięcia poszczególnych ulic są przekazywane mieszkańcom z wyprzedzeniem poprzez komunikaty miejskie. Organizatorzy wyznaczyli specjalne strefy dla kibiców, z których można bezpiecznie oglądać przejazdy aut wyścigowych. Po zakończeniu niedzielnych biegów i ceremonii wręczenia pucharów ruch na wszystkich zamkniętych ulicach zostaje przywrócony do normalnego stanu.