Kultowe Renault 5 powraca jako stuprocentowy elektryk w limitowanej wersji Roland-Garros! Z okazji polskiej premiery, w salonach Renault Zdunek ruszyły specjalne strefy kibica. To idealna okazja dla fanów tenisa i nowoczesnej motoryzacji, by z bliska zobaczyć wyjątkowy, naszpikowany sportowymi akcentami model.
Nowa seria specjalna Renault 5 E-Tech electric z rocznika 2026 mistrzowsko łączy sportowe dziedzictwo paryskich kortów z wielkomiejskim szykiem i nowoczesną technologią. Jako oficjalny partner premium turnieju Roland-Garros, francuska marka serwuje samochód, który elektryzuje epokę i idealnie wpisuje się w codzienne wyzwania. W salonach Renault Zdunek powstały dedykowane strefy Roland Garros, stworzone z myślą o fanach tenisa oraz miłośnikach kultowej ikony motoryzacji. Można tam z bliska podziwiać unikalne detale auta.

Samochód zyskuje unikalną, lifestylową oprawę wizualną, która całkowicie wyłamuje się ze standardowych kanonów. W limitowanej wersji Roland-Garros nadwozie występuje w czterech eleganckich odsłonach kolorystycznych: biała perła, niebieski nocturne, czarny etoile oraz ekskluzywny szary schiste satin. Każda w obowiązkowym, kontrastującym połączeniu z czarnym dachem. Satynowo-chromowana listwa dachowa oraz 18-calowe aluminiowe felgi, o wzorze "Electro" ze szlifem diamentowym, dodają sylwetce wyjątkowej dynamiki.

U podstawy przednich drzwi oraz na aluminiowych progach subtelnie wkomponowano oficjalne logo turnieju Roland Garros. Wykorzystuje motyw krzyżyka, który bezpośrednio nawiązuje do charakterystycznej architektury paryskich kortów. Dla osób ceniących indywidualizm model oferuje szerokie możliwości konfiguracji – 5 kolorów lakieru oraz personalizowane powłoki dachu pozwalają stworzyć nawet 200 unikalnych kombinacji.
Wnętrze pojazdu to prawdziwy pokaz mody inspirowany odzieżą sportową. Tapicerka o gęstym, eleganckim splocie została wykonana w 100% z materiałów pochodzących z recyklingu i ozdobiona ażurową siatką, która na oparciach foteli układa się w geometryczny wzór przypominający literę "H". Na przednich, podgrzewanych siedzeniach precyzyjnie wytłoczono logo turnieju.

Projektanci zadbali o detale, które przenoszą pasażerów prosto na paryski stadion:
Nowe Renault 5 udowadnia, że ekologia i wysokie osiągi mogą iść w parze. Samochód bazuje na zupełnie nowej, w pełni elektrycznej platformie AmpR Small. Kompaktowe wymiary (długość 3,92 metra) sprawiają, że auto jest niezwykle zwrotne i łatwe w parkowaniu, a jednocześnie komfortowo pomieści do 5 pasażerów. Bagażnik o pojemności 326 litrów bez problemu pomieści codzienne zakupy czy torby sportowe.
Wersja specjalna Roland-Garros napędzana jest dynamicznym silnikiem elektrycznym o mocy 150 KM, połączonym z akumulatorem o pojemności 52 kWh. Zestaw zapewnia zasięg aż do 410 km w cyklu mieszanym (WLTP), co pozwala zapomnieć o częstym ładowaniu. Gdy zajdzie taka potrzeba, szybkie ładowanie (DC) uzupełni energię od 15% do 80% w zaledwie 30 minut. Codzienną jazdę upraszcza funkcja "one pedal". Pozwala na przyspieszanie, zwalnianie i całkowite zatrzymanie pojazdu przy użyciu wyłącznie jednego pedału – po zdjęciu nogi z gazu auto płynnie hamuje silnikiem, odzyskując energię do akumulatora. Dodatkowo dwukierunkowa ładowarka (system V2L) umożliwia oddawanie prądu o mocy do 3700 W, dzięki czemu samochód może naładować zewnętrzne urządzenia, na przykład rower elektryczny.

W kabinie dowodzenie przejmuje podwójny, cyfrowy ekran openR o przekątnej 2x10 cali. System openR link posiada fabrycznie wbudowane usługi Google – w tym inteligentne Mapy Google automatycznie planujące trasę z uwzględnieniem ładowarek oraz asystenta głosowego Google Assistant. Po raz pierwszy kierowcy towarzyszy wirtualny awatar Reno, z którym można swobodnie rozmawiać dzięki integracji ze sztuczną inteligencją ChatGPT.
O bezpieczeństwo dba aż do 28 zaawansowanych systemów wspomagania jazdy, parkowania i bezpiecznego wysiadania. Samochód stworzono z ogromnym szacunkiem dla środowiska. Wnętrze jest całkowicie wolne od naturalnej skóry, a do budowy elementów auta wykorzystano co najmniej 40 kg przetworzonych tworzyw sztucznych.

Poza sportową edycją limitowaną, w salonach dostępne są również standardowe wersje wyposażenia: "evolution" oraz "techno". Podstawowa odmiana z silnikiem o mocy 120 KM i akumulatorem zapewniającym zasięg do 300 km kosztuje katalogowo od 121 500 zł brutto. W ramach promocji premierowej dla rocznika 2026, cena wersji po rabacie wynosi 116 500 zł brutto.

Dostępne są bardzo elastyczne, nowoczesne formy finansowania, które eliminują konieczność angażowania dużych środków własnych. Klienci indywidualni mogą wybrać ofertę komfortowego najmu konsumenckiego z niską ratą już od 1511 zł brutto miesięcznie. Funkcjonuje także najem dla przedsiębiorców, gdzie miesięczna opłata wynosi od 1164 zł netto. Dokładne specyfikacje, cenniki opcji dodatkowych oraz pomoc w doborze idealnego finansowania można uzyskać podczas wizyty w salonach Renault Zdunek, gdzie doradcy prezentują pełną gamę możliwości premierowego modelu.
Brak komentarza, Twój może być pierwszy.
Użytkowniku, pamiętaj, że w Internecie nie jesteś anonimowy. Ponosisz odpowiedzialność za treści zamieszczane na portalu esopot.pl. Dodanie opinii jest równoznaczne z akceptacją Regulaminu portalu. Jeśli zauważyłeś, że któraś opinia łamie prawo lub dobry obyczaj - powiadom nas [email protected] lub użyj przycisku Zgłoś komentarz
Co z małżeństwami jednopłciowymi w Sopocie?
Po tych zmianach to demografia Sopotu już rośnie
Kajtek
04:50, 2026-05-26
Co z małżeństwami jednopłciowymi w Sopocie?
A z pieskiem czy kotkiem mozna ?
...
21:02, 2026-05-25
Policjanci uratowali jeża w Sopocie
Super, takie wiadomości miło przeczytać!
Bubu
19:24, 2026-05-25
Co z małżeństwami jednopłciowymi w Sopocie?
Koszty wywozu smieci to w Sopocie biznes kosztem mieszakńców. Są ogromne i powiazane ze zużyciem wody, a to z kolei powiązane z opłatą za scieki.
referendum i odwołać
19:13, 2026-05-25