Od 30 marca 2026 roku w województwie pomorskim zacznie obowiązywać wzajemne honorowanie biletów przez spółki PKP Intercity, Polregio oraz PKP SKM Trójmiasto. Porozumienie umożliwia przejazdy pociągami różnych przewoźników na podstawie jednego dokumentu przewozowego.
Nowe zasady ułatwiają przesiadki oraz planowanie podróży na terenie regionu bez konieczności nabywania oddzielnych biletów na połączenia lokalne i dalekobieżne. Zmiany obejmują zarówno osoby przemieszczające się wewnątrz województwa pomorskiego, jak i pasażerów z innych części kraju. Decyzja, wspierana przez Ministerstwo Infrastruktury, ma na celu bezpośrednie zwiększenie dostępności transportu kolejowego w regionie.
::news{"type":"see-also","item":"39038"}
Posiadacze wybranych biletów regionalnych zyskują prawo do przejazdów pociągami dalekobieżnymi kategorii IC (InterCity) oraz TLK (Twoje Linie Kolejowe). Dotyczy to biletów:
Przejazd w pociągu dalekobieżnym musi odbywać się w relacji wskazanej na bilecie lokalnym i obejmuje obszar województwa ograniczony stacjami: Słupsk, Chojnice, Kwidzyn oraz Smętowo. Posiadacze biletów sieciowych na całe województwo mogą poruszać się składami IC i TLK po całym obszarze.
System działa również w relacji odwrotnej, z korzyścią dla pasażerów PKP Intercity. Osoby posiadające bilet na pociąg dalekobieżny otrzymują możliwość kontynuowania jazdy pociągami przewoźników regionalnych (SKM lub Polregio) bez uiszczania dodatkowych opłat.
Rozwiązanie wymaga spełnienia dwóch warunków: podróż pociągiem dalekobieżnym musi rozpoczynać się lub kończyć poza granicami województwa pomorskiego, a pasażer ma maksymalnie 75 minut na przesiadkę. Dalszy przejazd w ramach tego limitu czasowego obowiązuje wyłącznie w granicach administracyjnych Gdańska, Sopotu i Gdyni.
::news{"type":"see-also","item":"40442"}
Wprowadzona oferta nie obejmuje przejazdów pociągami kategorii najwyższych, czyli EIC (Express InterCity) oraz EIP (Express InterCity Premium). Z porozumienia wyłączono również część ulg, w tym zniżkę na poziomie 80 procent. Bilet regionalny w pociągu IC lub TLK nie gwarantuje miejsca siedzącego - pasażerowie mogą zająć wyłącznie miejsca wolne lub odbyć podróż na stojąco. W sytuacji pełnego obłożenia składu przewoźnik ma prawo odmówić pasażerowi wejścia do pociągu. Obecna umowa regulująca zasady, zawarta z operatorami Polregio i SKM, ma charakter czasowy i wygaśnie 12 grudnia 2026 roku.
Brak komentarza, Twój może być pierwszy.
Dodaj komentarz
Użytkowniku, pamiętaj, że w Internecie nie jesteś anonimowy. Ponosisz odpowiedzialność za treści zamieszczane na portalu esopot.pl. Dodanie opinii jest równoznaczne z akceptacją Regulaminu portalu. Jeśli zauważyłeś, że któraś opinia łamie prawo lub dobry obyczaj - powiadom nas [email protected] lub użyj przycisku Zgłoś komentarz