Za miesiąc wszystko się zmieni. Znamy szczegóły strefy ograniczonego wjazdu w Sopocie

Od 1 kwietnia 2025 roku w centrum Sopotu zacznie obowiązywać pilotażowa strefa ograniczonego wjazdu. Zmiana obejmie kwartał ulic Bema, Pułaskiego, Fiszera i Sobieskiego, na odcinku między ul. Bohaterów Monte Cassino a Chopina.

Nowe zasady będą obowiązywać w weekendy do rozpoczęcia wakacji, a w sezonie letnim – przez cały tydzień.

– Ta modyfikacja jest efektem analizy kolejnych wniosków i postulatów mieszkańców tego obszaru miasta. W czasie wakacji, gdy przy ERGO ARENIE działa parking buforowy, strefa będzie obowiązywała przez siedem dni w tygodniu. Da nam to czas na obserwacje, badania i wyciagnięcie wniosków co do dalszego funkcjonowania takiego rozwiązania – mówi Magdalena Czarzyńska-Jachim, prezydentka Sopotu. – Jesienią rozpoczniemy remont na ul. Pułaskiego i Bema, gdzie powstanie kolejny woonerf. Wówczas będziemy już mieli konkretne wnioski dotyczące docelowej organizacji wjazdu i parkowania w całym tym kwartale. Być może podobne rozwiązania wdrożymy również w innych rejonach miasta – dodaje prezydentka Sopotu.

Strefa ograniczonego ruchu w Sopocie. Kto wjedzie?

Prawo wjazdu do strefy uzyskają:

• Mieszkańcy tego obszaru, którzy płacą podatki w Sopocie,
• Przedsiębiorcy prowadzący działalność w miejscu zamieszkania i rozliczający podatki w Sopocie,
• Służby,
• Użytkownicy z Kartą Parkingową,
• Taksówki, rowery, hulajnogi elektryczne oraz pojazdy UTO (urządzenia transportu osobistego),
• Pojazdy zaopatrzenia oraz dojeżdżające do prywatnych posesji lub garaży,
• Firmy remontowe, budowlane, kurierzy i organizatorzy imprez – na podstawie jednorazowych zezwoleń wydawanych przez Zarząd Dróg i Zieleni w Sopocie.

Strefa ograniczonego ruchu w Sopocie. Tak będzie oznakowana

Nowa strefa ograniczonego wjazdu ma poprawić komfort życia mieszkańców, ograniczyć ruch samochodowy w centrum i stworzyć bardziej przyjazną przestrzeń dla pieszych i rowerzystów. Jak tłumaczą urzędnicy, wprowadzone zmiany będą na bieżąco monitorowane, a wyniki pilotażu zdecydują o ewentualnym wprowadzeniu stałych regulacji.