Dramatyczna akcja na Bałtyku! Ratowali 19-miesięczne dziecko

Zgłoszenie o konieczności pilnej pomocy medycznej wpłynęło do służb 30 lipca, tuż przed godziną 11:00. Statkiem pasażerskim, na którym znajdował się maluch, był prom Stena ESTELLE. Pozycja jednostki w momencie wezwania wynosiła około 6 mil morskich, czyli około 11 kilometrów, na północ od miejscowości Kuźnica. Szybkie pogorszenie stanu zdrowia niespełna dwuletniego dziecka wymagało natychmiastowego transportu do szpitala na lądzie.

::news{"type":"see-also","item":"44564"}

Ewakuacja medyczna na Bałtyku. Tak ratowali niespełna 2-letnie dziecko

Do wykonania zadania wyznaczono załogę wojskowego śmigłowca ratowniczego W-3WARM Anakonda. Dowódca maszyny przed wylotem przeanalizował dane dotyczące pogody, zapas paliwa oraz stan zdrowia małego pacjenta. Na podstawie tych informacji podjęto decyzję o lądowaniu bezpośrednio na pokładzie promu, co pozwoliło na najszybsze przejęcie dziecka.

Na pokład śmigłowca zabrano dziecko wraz z matką, po czym maszyna skierowała się w stronę lądu. Cały transport do szpitala w Wejherowie trwał kilkanaście minut. Dla jednego z członków załogi, nowego ratownika morskiego, był to pierwszy w karierze udział w rzeczywistej misji ratowania życia na morzu.

Koordynacja służb ratowniczych: całodobowe bezpieczeństwo na morzu

Operacja wymagała współpracy kilku instytucji odpowiadających za bezpieczeństwo. Działania koordynowało Centrum Operacji Morskich – Dowództwo Komponentu Morskiego, czyli jednostka wojskowa zarządzająca siłami na morzu. W akcję włączono również Morską Służbę Poszukiwania i Ratownictwa, zwaną służbą SAR, która zajmuje się ratowaniem życia na polskich obszarach morskich.

Wojskowe załogi ratownicze utrzymują stałą, całodobową gotowość do startu z baz lotniczych na Pomorzu. Opisywane zdarzenie stanowi element regularnych działań realizowanych przez lotnictwo morskie w 2026 roku. Prawidłowa wymiana informacji między służbami wojskowymi i cywilnymi pozwala na natychmiastowe udzielanie pomocy pacjentom znajdującym się na statkach.

::news{"type":"see-also","item":"42401"}

System ratownictwa na Bałtyku opiera się na stałym monitorowaniu ruchu statków przez cywilne i wojskowe stacje radarowe. W przypadku konieczności przeprowadzenia ewakuacji medycznej ze śmigłowca, kapitan promu ma obowiązek przygotować lądowisko oraz zabezpieczyć luźne przedmioty na pokładzie. Odpowiednia przestrzeń jest niezbędna do bezpiecznego posadzenia maszyny lub podjęcia pacjenta za pomocą specjalnej wciągarki ratowniczej.