Kierowcy zyskają pełne połączenie ekspresowe wzdłuż Morza Bałtyckiego. Trasa S6 docelowo połączy ze sobą cztery duże aglomeracje: Trójmiasto, Słupsk, Koszalin oraz Szczecin. To nowoczesna trasa o wyższym standardzie bezpieczeństwa, która na całej długości  posiada co najmniej dwa pasy ruchu w każdą stronę i jest całkowicie oddzielona od ruchu lok alnego poprzez specjalne węzły i bezkolizyjne skrzy żowania. W kwietniu 2026  roku urzędnicy otworzyli już 22-kilometrowy odcinek  drogi od miejscowości Bożepole Wielkie do Leśnic wraz z obwodnicą Lęborka.

::news{"type":"see-also","item":"42974"}     

 Finał budowy S6 .  Znamy datę otwarcia Trasy Kaszubskiej 

Brakujący fragment drogi ekspresowej S6, któ ry bezpośrednio połączy Leśnice pod Lęborkiem z istniejącą już obwodnicą Słupska, ma długość dokładnie 40,1 kilometra. Prace budowlane na  terenie realizowały trzy firmy : Intercor, Aldesa oraz NDI, które zakończyły  główne zadania konstrukcyjne. Jak ustalił portal Forsal, oficjalne otwarcie  odcinka dla ruchu samochodowego zaplanowano na piątek 26 czerwca 2026 roku, czyli bezpośrednio przed rozpoczęciem letniego sezonu wakacyjnego. Przed puszczeniem ruchu na trasie pojawi się minister Dariusz Klimczak, który przeprowadzi wizyta cję zakończonej inwestycji i przedstawi plany państwowe związane z wakacyjnymi remontami oraz budowami na innych drogach w kraju.

N a terenie  inwestycji trwają procedury końcowe, które są niezbędne przed dopuszczeniem jakiejkolwiek drogi publicznej do użytku. Przedstawiciele Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) poinformowali, że na jezdniach malowane jest oznakowanie poziome  oraz montowane są ostatnie metalowe bariery energochłonne, które chronią pojazdy przed wypadnięciem z jezdni. Równolegle trwa audyt BRD, czyli niezależna kontrola Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego, a także formalne odbiory techniczne prowadzone p rzez państwowy nadzór budowlany, który sprawdza zgodność wykonanych prac z dokumentacją projektową.

 Kluczowy korytarz transportowy .   Połączenie polskich portów i rozwój gospod arki  

Udostępnienie ostatniego  fragmentu oznacza ukończenie głównego ciągu drogi ekspresowej S6, która ma strategiczne znaczenie dla całego północnego regionu Polski. Głównym zadaniem  trasy jest stworzenie bezpośredniego i szybkiego połączenia drogowego pomiędzy portami morskimi w Trójmieście (Gdańsk i Gdynia) a zespołem portowym Szczecin–Świnoujście. Droga  stanowi główną oś transportową dla zakładów przemysłowych zlokalizowanych w województwach pomorskim i zachodniopomorskim, w tym dla fabryk i przedsiębiorstw działających w okolicach Szczecina, Polic, Gdyni oraz Gdańska.

Państwowe plany rozwoju infrastruktury drogowej w  rejonie obejmują również bud owę tak zwanej Zachodniej Obwodnicy Szczecina, która formalnie została włączona do ciągu drogi S6.   Dodatkowy odcinek o dłu gości około 50 kilometrów jest skomplikowanym projektem inżynieryjnym, ponieważ zakłada utworzenie najdłuższego w Polsce tunelu drogowego pod rzeką Odrą, którego długość wyniesie pięć kilometrów.

::news{"type":"see-also","item":"42635"}

 Według oficjalnych harmonogramów inwestycyjnych pierwsze odcinki obwodnicy zostaną oddane do użytku kierowców w 2029 roku .  Z akończenie budowy całego podziemnego tunelu i pełne domknięcie obwodnicy Szczecina planowane jest na 2033 rok.